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欧六+AT！这欧马可S5绝不是普通的7米7

2019福田集团年会现场有一台十分特别的欧马可S5载货车 ，一眼看去是使用了大量铝合金部件的光鲜形象，而细心观察后会发现，它的内在配置更为惊艳，绝非市面上可以看到的普通7.7米载货车。● 欧六发动机+自动挡（AT）▲后处理装置根据资料显示，该车搭载了一台康明斯ISF4.5发动机，Zui大功率180马力，Zui大扭矩750牛米。特别的是它符合欧六排放标准，采用了SCR+DPF的后处理技术路线，该后处理装置也与国五阶段大相径庭。其实在较早之前，工信部网站已经登记有这台欧六发动机的公告，而那时候还没有开始国六认证。估计再过不久，这台福田康明斯ISF4.5便会通过国六认证。▲自动变速箱（AT）▲变速挡

2024-01-20 19:47:32

skr！福田康明斯X平台内外兼修的“全明星”阵容

Zui近，skr一词开始在各大网络平台快速蔓延，无疑成为了当下Zui流行的热词。而skr一词的含义还是很正能量的：应用在对某些事情特别认可时，相当于中文里的“赞”。 同样是近期，卡车发动机领域也有一件大事在行业内引起广泛关注--福田康明斯全新X系列发动机正式发布。X11、X12、X13、X工程版和X12N燃气机5款X平台产品的发布，无疑为卡车发动机制造行业注入了系列化、平台化的新能量。而从产品层面来说，福田康明斯X平台“全明星”阵容也足够skr!福田康明斯X平台“全明星”阵容 有“内涵”才有品质 中国卡车网记者了解到，X系列产品是康明斯Zui新系列的重型发动机产品，也是美国超级卡车研究成果实践

2024-01-17 18:22:41

北京东风商用车国六产品降价促销中

东风商用车再创佳绩：销量庞大车型齐全当前新冠肺炎抗疫形势依然非常严峻，疫情Zui严重的区域毫无疑问是湖北，湖北是这场疫情的漩涡中心，牵扯着十四亿中国人的心，而作为卡车行业的老大哥东风汽车同样也处于这场疫情的漩涡中心。东风汽车在商用车范畴有小卡、轻卡、中卡、重卡等多种车型，满足不同范畴、不同细分市场的运输需求，主要消费基地在湖北襄阳、十堰两地，车辆消费、发运、销售等方面受疫情影响严重，较长一段时间内无法恢复。东风汽车可能是商用车行业中经济损失Zui大的汽车品牌，也是当前Zui需求社会照顾的汽车企业，大家一同来看看东风商用车2019年的市场表现。▎一、2019年东风卡车销量近40万台，市场份额超越

2024-01-16 17:03:12

“服务体验日”好评如潮 欧马可价值服务让货运更高效

作为生产资料而存在的卡车产品，生来即与高效、价值紧紧绑定在一起。尤其是当下，卡车产品同质化现象愈演愈烈，用户不再单一的关注产品价格，全生命周期价值Zui大化成为卡友的本质所需。贯穿产品全生命周期的优质服务，逐渐成为各大汽车厂商的战略高地。 作为高端中轻卡，欧马可自成立以来，产品与服务就是其不断跃进的源动力。在产品层面，其携手超级卡车全球创新联盟，打造了S5超级中卡、S3、S1超级轻卡，全面覆盖城际、城郊、城市物流的应用场景。同时欧马可亦不断提升服务，目前在全国范围内，其已经拥有700余家遍布城乡的服务网络以及20多家配件中心库，从而为客户提供便捷、高质量的一站式服务解决方案。今年又在商用车行业

2023-12-26 09:10:19

斥资1亿元 福田汽车这是要“集中火力”攻占新能源“高地”?

2018年8月9日福田汽车发布晚间公告，将斥资1亿元，成立全资子公司北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司（暂定名，以工商注册为准），届时，将负责福田汽车旗下，新能源商用车业务（欧辉客车除外）的战略规划、研发及销售，并独立运营新能源商用车业务。福田汽车全面整合新能源资源，实现统一规划布局 公告中称：本次设立的全资子公司，可实现新能源商用车品牌和产品统一规划，有助于提高福田新能源商用车运营效率，未来吸引多元化的资金投入，改善公司盈利水平，符合福田汽车的长远利益，风险可控。 汉朝刘向曾在其《说苑•指武》中提到，“将者，士之心也”，再强悍的队伍，没有将领的统一调配，也只能是群龙无首，终成一盘散沙。尽管

2023-12-20 10:42:24